Live for Speed S2: Alpha-Demo
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Das nur dreiköpfige Entwickler-Team von Live for Speed stellt eine erste spielbare Alpha-Demo der kommenden Version S2 zur Verfügung. Mit drei verschiedenen Autos darf man auf einer Strecke auf die Jagd nach Platzierungen und der schnellsten Rundenzeit gehen. Zu den neuen Features gehört ein realistisches Modell des Reifenverschleißes. Zusätzlich führt S2 neue Fahrzeugklassen, etwa Formel-Wagen, ein.
Bildergalerie: Live for Speed S2
Bild 1-3
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Selbst mein alter Peugeot 205 mit 75 PS dreht im 2.Gang bei Vollgas die Reifen durch. Weil die Kiste nur 800 kg wiegt und geil übersetzt ist.
Klar, bei meinem jetztigen 3er BMW mit lächerlichen 115 PS (mit "lass die Oma noch über die Straße"-Übersetzung) und 1350 kg Leergewicht geht das nicht. Mit dem 320i (150 PS) kann ich mir das auch nicht vorstellen.
Kommt auf die technischen Daten an. Wenn alles passt (leichtes Auto . aggressive Übersetzung), bricht auch ein 150 PS Hecktriebler aus. Ein z.B.: Lotus hat ca. 120 PS, wiegt aber auch nur 750 kg. 5 Sec auf 100 km/h oder so.
Was wiegt das Auto im Spiel?
Aber eigentlich bin ich auf deiner Seite. S1 war schon etwas merkwürdig. Bzw. kann ich es nicht beurteilen, weil man ja keine Fliehkräfte spürt. Deshalb ist die virtuelle Fahrerei im Grunde sowieso fuern Arsch. Unrealistischer geht es ja nicht. Und dann soll man ein Gefühl für das Gaspedal entwickeln und einschätzen, ob die Fahrphysik realistisch ist? Ist mir ehrlich gesagt zu blöd.
Die Physik wurde verbessert.
Und gerade die Hecktriebler sind jetzt besser zu beherrschen.
Ich schätze mal Du bist gleich in den GTT eingestiegen und mit Standartsetup gefahren. :-)
Die Standartsetups waren in S1 schon nicht sehr zu gebrauchen. Ist jetzt ist es auch nicht so viel anders.
Aber für was gibts denn die praktische 'send setup'-Funktion?? :-D
Tipp: probier mal das offline-"Training". Da merkt man selbst beim GTI dass das Fahrverhalten verbessert wurde.
Passt sehr gut!
Alles in Allem: Absolut goil!!
:-) :-D
Beim gt turbo ist es das selbe problem, nur noch extremer: Hier hast du noch im dritten gang durchdrehende reifen.
Und dies passiert unabhängig davon, wie das setup aussieht, daran liegt es also nicht.
Die Physik wurde verbessert.
Und gerade die Hecktriebler sind jetzt besser zu beherrschen.
Ich schätze mal Du bist gleich in den GTT eingestiegen und mit Standartsetup gefahren. :-)
Die Standartsetups waren in S1 schon nicht sehr zu gebrauchen. Ist jetzt ist es auch nicht so viel anders.
Aber für was gibts denn die praktische 'send setup'-Funktion?? :-D
Tipp: probier mal das offline-"Training". Da merkt man selbst beim GTI dass das Fahrverhalten verbessert wurde.
Passt sehr gut!
Alles in Allem: Absolut goil!!
:-) :-D
Die neuen features sehen alle sehr gut aus, aber ein für mich entscheidender kritikpunkt an dem spiel ist geblieben. :-|
GTR FOREVER!