Lenkräder für Rennspiele: Lenkräder ab 100 Euro und Tabelle
In unserem Special haben wir für euch 16 Lenkräder für mehr Spielspaß bei Rennspielen herausgesucht. Unsere Empfehlungen wenden sich an Sparfüchse, die gerne mit Need for Speed Shift oder Dirt 3 rasen, ebenso wie an ambitionierte Rennspieler, denen das Beste gerade gut genug ist, um GTR 2, F1 2011 oder Project Cars perfekt zu beherrschen.
Lenkräder über 100 Euro
Quelle: Logitech
Logitech G27 Racing Wheel
Für die letzten vier Lenkräder sind nun größere Preissprünge nötig - hier muss man schon recht ambitioniert sein, um zuzugreifen. Ab 170 Euro gibt es das Thrustmaster Ferrari GT Cockpit 430, welches vom Lenkrad her dem nicht einmal halb so teuren Thrustmaster Ferrari F430 entspricht. Das besondere bei der "Cockpit"-Version ist, dass ihr hier ein Gestell geliefert bekommt, mit dem auch ohne Tisch das Lenkrad und die Pedale nutzbar sind. Zudem ist es kabellos: vier AA-Batterien (Baugröße Mignon) sind für die Stromversorgung zuständig. Ab 200 Euro gibt es ein schon recht profihaft anmutendes Lenkrad, das Logitech G27 Racing Wheel. Ob es wirklich den doppelten Preis im Vergleich zum Logitech Driving Force GT wert ist, muss man für sich selber entscheiden. Bemerkenswert ist aber, dass es neben Gas und Bremse auch ein Kupplungspedal gibt, zudem ist der Gangschalthabel wirklich separat, er kann also unabhängig vom eigentlichen Lenkrad an einer völlig anderen Stelle befestigt werden. Nett ist auch, dass das Lenkrad eine Lederummantelung hat.
Zum Schluss nun noch zwei Lenkräder für echte Racingfreaks. Das Thrustmaster T500 RS kostet satte 400 Euro, der große Bruder Thrustmaster Ferrari F1 Integral T500 sogar 500 Euro. Das günstigere Modell besteht aus einem Lenkrad mit 30cm Durchmesser und echten Metallspeichen, die Schaltwippen sind ebenfalls aus Metall. Auch das Pedalset mit drei
Quelle: Thrustmaster
Thrustmaster T500 RS
Pedalen (Gas, Bremse und Kupplung) und einer geriffelte Fußablage sind aus Metall, was für das Stabilität verleihende Gewicht von 7 Kilogramm sorgt. Der Wiederstrand des Bremspedales ist individuell einstellbar, ebenso lassen sich auch Höhe und Winkel der Pedale verändern. Einen Schalthebel hat das T500 RS allerdings nicht. Das mit 500 Euro nochmals 100 Euro teurere Ferrari F1 Integral T500 wartet grundsätzlich mit den gleichen Features auf, kommt aber in einem wuchtigen Formel1-Design daher, das heißt: kein rundes Lenkrad mit einigen filigranen Buttons, sondern ein eher rechteckiges Lenkrad wie man es aus der Formel1 kennt, das Ganze natürlich mit zahlreichen großen Knöpfen und Reglern versehen.Zum Abschluss hier nun noch eine Tabelle mit allen Lenkrädern aus unserem Special. Bei der Kompatibilität zu anderen Plattformen muss man sich im Zweifel noch genauer informieren, denn in manchen Fällen kann auf einer Plattform zum Beispiel Force Feedback nicht verfügbar sein.
| Modell | Schaltung | Plattformen | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster Ferrari Universal Challenge | Wipp | PS3, PS2, Wii, GC | 20 Euro |
| Speed-Link Carbon GT Racing Wheel | Wipp | PS3, PS2 | 27 Euro |
| Genius Trio Racer F1 | Wipp | PS3, Wii | 28 Euro |
| Hama Racing Wheel Thunder V18 | Wipp | 30 Euro | |
| Hama Racing Wheel Thunder V5 | Wipp | PS3 | 30 Euro |
| Trust GM-3200 Compact | Wipp | PS3, PS2 | 31 Euro |
| Saitek 4-in-1 Vibration Wheel | Wipp | PS2, Xbox | 36 Euro |
| Thrustmaster Ferrari GT Experience | Wipp | PS3, PS2 | 37 Euro |
| Thrustmaster Ferrari 458 Italia | Wipp | Xbox 360 | 69 Euro |
| Thrustmaster RGT FFB CLUTCH | Hebel | 69 Euro | |
| Thrustmaster Ferrari F430 | Wipp | 85 Euro | |
| Logitech Driving Force GT | Hebel | PS3, PS2 | 98 Euro |
| Thrustmaster Ferrari GT Cockpit 430 | Wipp | PS3 | 170 Euro |
| Logitech G27 Racing Wheel | Hebel | PS3, PS2 | 200 Euro |
| Thrustmaster T500 RS GT | Wipp | PS3 | 400 Euro |
| Thrustmaster Ferrari F1 Integral T500 | Wipp | PS3 | 500 Euro |
Im Gegensatz zu dem Ferrari GT Exp. hat das RGT FFB CLUTCH Force Feedback statt nur reiner Vibration beim GT Exp - und für DEN Preis auch noch ein sehr gutes.
Besseres FFB als das des teureren Logitech Driving Force GT - finde jedenfalls ich.
Ich hatte in letzter Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir auch mal ein Lenkrad zu kaufen. Anhand des Artikels weiß ich nun trotzdem nicht, welches für mich das Richtige sein kann, sondern nur, welche ich mir leisten kann.
Hauptgrund für den Gedanken ist Project CARS, für das ich mir vor kurzem einen Zugang gekauft habe.
Ich mein, muss es unbedingt ein Lenkrad mit 900° Drehwinkel sein, oder reicht auch eins mit 270° aus?
Haben alle Lenkräder Force Feedback?
Braucht man unbedingt ein Kupplungspedal oder reichen auch Gas und Bremse aus?
Wie sieht es mit der Anbringung des Lenkrades aus und rutschen die Pedale vielleicht auf Teppich?
Ich könnte noch viel mehr Fragen stellen, aber ihr wisst ja auf was ich hinaus will. All das geht überhaupt nicht aus dem Artikel hervor.
Reicht denn grundsätzlich ein Lenkrad für unter 100€ aus, um überhaupt erstmal auszutesten, wie es sich so spielt (bezogen auf Project CARS)? Auf die billigen 30€-Lenkräder kann ich gern verzichten, zumal ich mit Thrustmaster-Produkten bisher nicht unbedingt sehr gute Erfahrungen gesammelt habe.
Wegen Teppich: grad Teppich müsste an sich sogar besonders rutschfest sein, denn durch die vielen kleinen Unebenheiten "gräbt" sich so was wie ein Pedalset da sicher ein. Es kann da sogar eher passieren, wenn es kein verlegter Teppichboden ist, dass Du die Pedale inkl Teppich weg"kickst", als dass die Padel auf dem Teppich rutschen :D
Echtes Force Feedback ist AFAIK auch kein muss, aber es sollte natürlich schon was vorhanden sein, das beim Lenken einen merkbaren Widerstand erzeugt, damit man auch ein besseres Feeling für den aktuellen Grip und Kurvenkräfte bekommt. Ich weiß da nicht, ob das nur mit FF geht, oder ob es auch Lenkräder ohne FF, aber mit "Widerstandssimulation" gibt.
Erst recht wenn Spiele we Project Cars gezockt werden würde ich lieber auf etwas hochwertiges sparen. Den Unterschied merkt man erst richtig bei Simulationen wie Race02, oder GTR. Für GT5 oder Forza reicht ein Logitech. Für richtige Rennen sollte es was besseres sein.
900 Grad braucht man nicht zwingend, aber es stört auch nicht. Bei meinem Fanantec kann ich den Lenkwinkel beim fahren ändern. Das kann kein anderes Wheel. Selbst FF kann ich beim Fahren verändern, oder das rütteln das ABS Sensors.
Ich kann es echt nur empfehlen.
Ich hatte in letzter Zeit mit dem Gedanken gespielt, mir auch mal ein Lenkrad zu kaufen. Anhand des Artikels weiß ich nun trotzdem nicht, welches für mich das Richtige sein kann, sondern nur, welche ich mir leisten kann.
Hauptgrund für den Gedanken ist Project CARS, für das ich mir vor kurzem einen Zugang gekauft habe.
Ich mein, muss es unbedingt ein Lenkrad mit 900° Drehwinkel sein, oder reicht auch eins mit 270° aus?
Haben alle Lenkräder Force Feedback?
Braucht man unbedingt ein Kupplungspedal oder reichen auch Gas und Bremse aus?
Wie sieht es mit der Anbringung des Lenkrades aus und rutschen die Pedale vielleicht auf Teppich?
Ich könnte noch viel mehr Fragen stellen, aber ihr wisst ja auf was ich hinaus will. All das geht überhaupt nicht aus dem Artikel hervor.
Reicht denn grundsätzlich ein Lenkrad für unter 100€ aus, um überhaupt erstmal auszutesten, wie es sich so spielt (bezogen auf Project CARS)? Auf die billigen 30€-Lenkräder kann ich gern verzichten, zumal ich mit Thrustmaster-Produkten bisher nicht unbedingt sehr gute Erfahrungen gesammelt habe.