Ein Zombie hing am Glockenseil
FEUER FREI Ist der Zombie nicht willig, brauch ich Gewalt. Mit den praktischen Raketen beseitigen Sie die doofen Gegner, die sonst Ihr schönes Vehikel mit Molotowcocktails bewerfen.
Fußgänger umholzen scheint in England ein beliebter Volkssport zu sein, nimmt man die Entwickler der Carmageddon-Serie als Maßstab. Auch wenn's in der deutschen Version "nur" Zombies sind: Besser wird ein mäßiges Rennspiel dadurch auch nicht.
Es ist kein Driver, es ist kein Midtown Madness, sondern es ist Carmageddon. Der apokalyptische Name deutet es schon an: Hier geht's zur Sache, hier ist Autofahren noch Männersache. Max Damage, rothäutiger Glatzkopf mit krimineller Vergangenheit, muss sich aus dem Knast befreien, indem er besser und rücksichtsloser Auto fährt als alle Kontrahenten. Auf neun Fantasiekursen müssen der Reihe nach Checkpoints abgefahren werden, bis die Zeit abläuft oder jemand alle Runden absolviert hat. Dazwischen wird jedoch nach Herzenslust dem Gegner das Vehikel unter dem Allerwertesten zu Schrott gefahren oder zum Halali auf eklige Zombies geblasen. Die grünen Monster stehen teils dumm in der Gegend rum, teils werfen sie mit Molotow-Cocktails auf die skurrilen Gefährte. Fast alles, was in der Landschaft herumsteht, darf mit dem Wagen zu Müll verarbeitet werden - doch Vorsicht: Manche Hindernisse sind unzerstörbar und schaden Ihrem Gefährt erheblich. Da es aber für jeden zünftigen Crash und jeden umgenieteten Zombie Punkte gibt, dürfen diese in Reparaturen umgemünzt werden, bevor Ihr Flitzer endgültig auf dem Schrottplatz landet. Carmageddon TDR lebt vor allem von den abwechslungsreichen Levels sowie den eigenwilligen Aufträgen, die Sie während der Rennen erfüllen sollen. Optisch hat die jüngste Version gegenüber den Vorgängern zwar mächtig zugelegt, beleidigt das Auge aber immer noch mit teils grottigen Animationen und vor allem einer schlunzigen Fahrphysik, die keine rechte Rennstimmung aufkommen lässt. Auch das nervige Gekreische der Zombies und das monotone Brummen des Motors verdienen keinen Oskar, von den elend langen Ladezeiten mal ganz zu schweigen. Ärgerlich für Rennspieler: Der Cockpit-Modus ist oft durch die extravagante Konstruktion der Vehikel kaum zu gebrauchen, da die Sicht zu eingeschränkt ist.
