RACE: The WTCC Game
Solch eine Situation sollten Sie im Rennen besser vermeiden. Wertvolle Sekunden gehen verloren.
Die WTCC (World Touring Car Championship; Tourenwagen-Weltmeisterschaft) fristet im Vergleich zur DTM oder der FIA GT Meisterschaft ein bescheidenes Dasein. Zu Unrecht, denn die Platzkämpfe sind dort nicht minder spannend. Zwar sind die Wagen keine vor PS strotzenden, hochgezüchteten Boliden, trotzdem schaffen die auf zwei Liter begrenzten Motoren eine angenehme Renngeschwindigkeit von knapp 210 km/h. Das Besondere an der WTCC ist die Rennabfolge. An einem Wochenende finden zwei Wettfahrten statt, die Start-aufstellung wird am Tag zuvor durch das Qualifying ermittelt. Ist das erste Rennen gemeistert, geht es mit vertauschter Startreihenfolge ins zweite Rennen, das heißt, der Letzte startet nun in der Pole-Position, der Vorletzte als Zweiter und so weiter. Die Mindestdistanz der Strecke beträgt 50 Kilometer.
Im Spiel ist dieser Modus das tragende Gerüst. Zwar fahren Sie je nach Belieben auch gegen Ihre eigenen Bestzeiten, doch am spannendsten sind die Rennwochenenden. Entweder Sie spielen ein einzelnes oder starten direkt richtig durch, erleben eine komplette Saison und fahren auf allen verfügbaren Strecken. Dabei wählen Sie eingangs eines der sechs lizenzierten Werkteams und begeben sich direkt auf die Piste. Die Wagenauswahl führt Sie vom BMW 320i bis hin zum Honda Accord Euro R. Dabei fällt auf, dass der BMW der einzige Wagen mit Heckantrieb ist - die Konkurrenten lassen sich wesentlich einfacher um die Kurven steuern.
Auf Wunsch verändern Profis wie in jeder guten Simulation einzelne Einstellungen. Von der Vorderachsen-Bremskraft bis zu aerodynamischen Justierungen an den Spoilern ist fast alles möglich. Einsteiger wählen eine der vorgegebenen Schwierigkeitsstufen. Als Beigabe serviert Simbin den Mini-Cup und die legendäre WTCC 87, die nur ein Jahr -währte. Dabei fahren Sie alte Kraftprotze wie den BMW e30 M3 - und erleben antikes Fahrgefühl vom Feinsten.
