Mario Kart: Das große Rainbow-Road-Ranking - Welche ist die Beste?
Der Regenbogen Boulevard ist die ikonischste und herausforderndste Strecke in jedem Mario Kart Spiel - bunt, gnadenlos und legendär. In diesem Special werfen wir einen Blick zurück auf alle Rainbow Roads der letzten drei Jahrzehnte und küren die beste Version aller Zeiten!
Fragt man einen Mario-Kart-Spieler nach der ikonischsten Strecke aller Zeiten, die wirklich JEDER kennt, wird seine Antwort zu 100 % "Regenbogen-Boulevard" lauten. Auch in Mario Kart World für die Nintendo Switch 2 gibt es sie wieder in einer neuen Version. Keine Strecke in einem Mario-Kart-Spiel ist so besonders wie diese.
Sie ist bunt, sie ist gnadenlos und wird von vielen Spielern mit Sicherheit gleichermaßen geliebt wie gehasst. Denn diese Piste unterscheidet sich deutlich von den restlichen in jedem Mario Kart und stellt in der Regel die größte Herausforderung dar - der Endgegner aller Mario-Kart-Strecken!
Seit 1992 ist der Regenbogen-Boulevard fester Bestandteil eines jeden Mario-Kart-Spiels. Bis heute sind bei neun Hauptteilen auch genauso viele Variationen von ihm entstanden. Jedes neue Spiel hat dabei seine eigene Version spendiert bekommen. Aber welche war die beste? In diesem Retro-Special werfen wir einen Blick zurück auf alle Rainbow Roads der letzten drei Jahrzehnte: Wie haben sie sich entwickelt? Worin liegen ihre Besonderheiten und welche war die schwierigste von allen?
Zunächst gilt es jedoch erst einmal zu definieren: Was macht eigentlich einen guten Regenbogen-Boulevard aus? Eine gute Rainbow Road ist mehr als nur eine Rennstrecke - sie ist ein spielbares Finale, ein Design-Statement der Entwickler, das noch einmal alles aus dem Spiel herausholen soll. Dabei sind folgende Aspekte besonders wichtig: visuelles Design, Streckenverlauf, Schwierigkeitsgrad, Atmosphäre und der Wiedererkennungswert. Anhand dieser Kriterien lassen sich die Strecken bewerten und voneinander abgrenzen. Legen wir also los!
Platz 9: Der Ursprung
Quelle: PC Games
Den 9. Platz belegt der Regenbogen-Boulevard vom Super Nintendo - der erste, den es jemals gab, sozusagen der Ursprung des Wahnsinns! Der Streckenverlauf und das Design sind hier noch recht einfach gehalten, was aber den damaligen Möglichkeiten des SNES geschuldet war. Trotzdem durfte man den Kurs nicht unterschätzen. Im Vergleich zu den anderen Variationen ist sie nämlich eine der wenigen, die wirklich komplett auf Absperrungen verzichtet.
Bildergalerie
Von der Piste rutschen ist also vorprogrammiert! Ist man die Strecke aber ein paar Mal gefahren, lassen sich die wenigen Kurven gut abschätzen und man bekommt ein Gefühl dafür, wann man Drifts einsetzen muss, damit das eben nicht passiert. Das einzige "Extra", was diese Strecke zu bieten hat, sind die Steinblöcke, die uns Spieler zusätzlich behindern sollen. Trotzdem punktet der Regenbogen-Boulevard vom SNES mit seinem Retrocharme, welcher auch in der Remake-Strecke nicht verloren geht.
Vom N64 Mario Kart bin ich immer noch begeistert, das trifft das Maß zwischen Rennspiel und Spaßzocken am Besten. Ich fürchte ab dann hat man sich von seiner Kernwertigkeit entfernt und es wurde immer mehr, "too much" sozusagen.
Die Strecken bei Mario Kart World sind aber echt geil. Und die Rainbow Road da ist echt geil gemacht. Total abgefahren. Da mußt als Entwickler auf total drauf sein, um sowas hinzuprogrammieren. Ich mußte so lachen, herrlich.