Railway Empire: Tipps & Tricks für Einsteiger und Fortgeschrittene

In Railway Empire (jetzt kaufen / 26,99 € )üübernehmt ihr die Rolle eines Eisenbahnpioniers und Transportunternehmers. Aufgabe ist es, Bahnhöfe zu errichten, Gleisstrecken zu bauen und Zuglinien einzusetzen, um die traditionellen Transportwege mit Pferdekarren und -kutschen auf die Schienen zu verlagern und damit das größte aller Eisenbahnimperien zu erschaffen.

Auf den folgenden Seiten erklären wir die wichtigsten Grundlagen zum Spiel und verraten die besten Tipps und Kniffe, wie man ausgefuchster Railway-Tycoon wird. In der Kampagne werden die Grundlagen ebenfalls sehr genau beschrieben und mit Videos illustriert. Wer aber lieber direkt mit Szenarien oder dem freien Spiel starten möchte, findet hier wertvolle Hinweise und Tricks.

Jedes Spiel findet in einer von sieben Regionen der USA und einer von fünf Epochen statt. Eine Epoche umfasst immer 20 Jahre und bestimmt den technologischen Fortschritt, der euch zur Verfügung steht. Dieser zeigt sich vor allem an den verfügbaren Lokomotiven.
Die Forschungspunkte, die man im Laufe des Spiels erhält, können in den Forschungsbaum der gewählten Epoche investiert werden. Manche Gebiete früherer Epochen können ebenfalls erforscht werden, die meisten sind aber bereits freigeschaltet. Gebiete einer späteren Epoche werden erst nach und nach für euch geöffnet.
Quelle: GamezonePC Games Hier liegt einiges im Argen! Trotz Bahnhöfen und Zuganbindung werden sowohl Expressgüter (Personen, Briefe) als auch Waren lieber mit der Postkutsche gefahren. Quasi der Super-GAU für Tycoons. Oder eine große Chance für die starke KI-Konkurrenz!
Möchte beispielsweise ein Reisender von New York nach Chicago gelangen, so nimmt er üblicherweise die Postkutsche. Gibt es nun aber eine Bahnverbindung zwischen den beiden Städten, so wird er diese bevorzugen, denn die Reise mit dem Zug ist viel unbeschwerter.
Genauso verhält es sich mit Post und Waren: Soll etwas von A nach B transportiert werden und gibt es für diese Strecke eine Zuglinie, so wird sie auch gerne dafür genutzt. Und je mehr Waren, Passagiere und Post eure Züge transportieren, desto größer ist der Profit. Wie viele Waren mit Kutschen statt mit dem Zug transportiert werden, ist ein ausgezeichneter Indikator dafür, wo noch etwas verbessert werden kann!
Des Weiteren kann man später selbst in die Herstellung von Waren einsteigen, Forschung betreiben und auch diverse Bankgeschäfte tätigen.

Das Transportgeschäft

Sowohl in der Kampagne als auch in den Szenarien gilt es, Aufgaben zu erfüllen (im freien Spiel sind die Aufgaben optional), die sich rund um den Kern des Spiels - das Geschäft mit dem Transport von Waren und Personen - drehen. Werden diese nicht in der vorgegebenen Zeit erfüllt, scheitert das Szenario oder die Kampagne. Je schneller man aber ist, desto besser wird die Abschlussbewertung.

Einrichten von Zuglinien

Quelle: PC Games Die manuelle Einrichtung von Zügen ist etwas für erfahrene Eisenbahner. Hier lassen sich noch einige Optimierungen vornehmen. Eure wichtigste Aufgabe als Transportunternehmer ist es, Zuglinien zwischen den Städten und zwischen ländlichen Betrieben und Städten einzurichten. Hierzu benötigt ihr mit Gleisen verbundene Bahnhöfe und Züge.Züge bestehen immer aus einer Lokomotive und einer Liste von Stationen, an denen die Lokomotive halten soll.
Glücklicherweise muss nicht genau festgelegt werden, was der Zug an jedem Halt ein- und ausladen soll: Sobald ein Zug an einem Bahnhof hält, nimmt er, sofern noch genügend Platz im Zug ist, automatisch alles mit, was er entlang seiner Route entladen kann. Erfahrene Eisenbahner können diese Automatik deaktivieren und an jeder Station selbst bestimmen, welche Waren ein- und ausgeladen werden sollen. Dabei sollte man darauf achten, dass die ausgewählten Güter in einer nahe gelegenen Stadt auch wirklich nachgefragt sind.

Transportvergütung

Sobald ein Frachtwaggon, ein Passagier oder ein Paket sein Ziel erreicht hat, erhält der Spieler eine Transportvergütung. Diese ist aber nicht immer gleich hoch:
Pro Frachtwaggon, der an seinem Zielbahnhof entladen wird, wird eine feste Vergütung bezahlt.
Jeder Passagier, der an seinem Zielbahnhof aussteigt (dies kann auch ein Umsteigebahnhof sein), bezahlt einen Ticketpreis. Je länger allerdings die zurückgelegte Strecke und je länger somit die Fahrt war, desto höher ist auch der Ticketpreis.
Außerdem erfreut sich jede Lokomotive über eine gewisse Beliebtheit bei den Passagieren. Diese Fahrgastwertung beeinflusst den gezahlten Ticketpreis zusätzlich.
Für Pakete der Post werden ähnliche Preise wie bei den Passagieren gezahlt. Hier spielt jedoch die Fahrgastwertung keine Rolle.

Wartung von Zügen

Wird eine Lokomotive nicht regelmäßig gewartet und werden ihre Betriebsmittel (Wasser, Kohle und Schmieröl) nicht regelmäßig nachgefüllt, so wird sie mit der Zeit sehr langsam. Um dies zu vermeiden, sollte jede Lokomotive auf ihrer Linie an einem Bahnhof mit Wartungsgebäude haltmachen. Außerdem sollte sich entlang jeder Strecke ein Versorgungsturm befinden. Jede Lokomotive hat einen etwas anderen Wartungsaufwand und benötigt unterschiedliche Mengen an Betriebsmitteln, doch für alle Lokomotiven gilt grundsätzlich Folgendes:

• Je älter eine Lokomotive ist, desto größer ist bei ihr der Wartungsaufwand.
• Steigungen und schwere Frachten beanspruchen eine Lokomotive stärker als flache Strecken und kleine Lasten wie Passagiere oder Post.
• Wasser und Schmieröl verbraucht eine Lokomotive gemäß ihrer zurückgelegten Strecke.
• Sand verhindert bei einer Lokomotive, dass ihre Räder an Steigungen durchdrehen. Daher benötigt eine Lokomotive mehr Sand, je steiler ihre Fahrwege sind.

Die Wirtschaft

Städte - Zentren für Angebot und Nachfrage

In jeder Region gibt es unterschiedlich große Städte mit unterschiedlich vielen Einwohnern.
Jeder Einwohner fragt täglich von jeder Ware eine bestimmte Menge nach. Während aber die Bürger kleiner Städte nur die Grundwaren benötigen, werden in größeren Städten immer komplexere Waren angefordert (die Bürger fragen alle 5.000 Einwohner nach einer weiteren Ware). Gleichzeitig sinkt dort die Nachfrage nach Grundwaren.
Meist sind in der Nähe von Städten Landbetriebe ansässig, die eine Stadt mithilfe von traditionellen Transporten mit den nötigsten Waren versorgen. Eine Stadt behält ihre Größe bei, wenn etwa die Hälfte ihrer Nachfrage gestillt wird. Wird sie deutlich besser versorgt, so kann sie wachsen.
Städte können auch größer werden, wenn sie gut mit Waren versorgt sind. Da aber die Kapazitäten der traditionellen Transporte begrenzt sind, findet Wachstum meist erst dann statt, wenn eine Stadt über den Güterverkehr beliefert wird.
Quelle: PC Games Volldampf voraus! Unsere Grundlagentipps helfen euch bis zu den letzten Kapiteln von Railway Empire – und damit bis zu den schnellen Dieselloks!

Farmen, Minen und Landbetriebe

In jeder Region gibt es Betriebe, Farmen und Minen, die über das Land verteilt sind. Solange sie mit keinem Bahnhof verbunden sind, liefern sie ihre Waren auf traditionelle Weise per Pferdekarren an die umliegenden Städte.
Hat ein Landbetrieb die Möglichkeit, Zuglinien für den Transport seiner Waren zu nutzen, so macht er das auch. Ein Betrieb verschickt aber nur dann Waren zu einer Stadt, wenn diese dort auch nachgefragt werden.
Gelingt es einem Landbetrieb, seine produzierten Waren kontinuierlich zu verkaufen, so erhöht er seine Produktion. Verglichen mit seiner Anfangsgröße kann jeder Betrieb auf diese Weise die zehnfache Produktionskapazität erreichen. Ein Betrieb kann auch schrumpfen, wenn er seine produzierten Waren nicht absetzen kann.
Grundsätzlich gilt: Waren werden vom Erzeuger immer nur direkt an einen Verbraucher geschickt. Das bedeutet zum Beispiel, dass eine Farm ihren Mais nur dann mit dem Zug verschickt, wenn dieser auch von der Farm bis zur Zielstadt fährt.

Industrie

Quelle: PC Games Für jede Wachstumsstufe erhält eine Stadt einen neuen Industrie-Slot. Ihr könnt die Betriebe entweder selbst bauen oder darauf warten, dass ein Konkurrent dies macht. Jede Stadt kann je nach Größe über bis zu drei Industrien verfügen. Eine Industrie stellt höherwertige Waren her und benötigt dazu stets die Rohstoffe und Grundwaren der ländlichen Betriebe oder gar industrielle Vorprodukte aus anderen Städten. Industrien in einer Stadt erhöhen daher immer den Warenbedarf vor Ort.
Gelingt es einer Industrie, stets alle produzierten Waren abzusetzen, weil sie über die Eisenbahn gut mit Rohstofflieferanten und Verbrauchern vernetzt ist, so kann sie wachsen und im Extremfall genau wie die Landbetriebe ihre zehnfache Produktionskapazität erreichen.
Eine Industrie kann nur dann in einer Stadt errichtet werden, wenn deren Ware irgendwo in der Region nachgefragt wird. Außerdem gibt es je nach Epoche in einer Region unterschiedliche Waren und Warenketten.

Reisende & Post

Je größer eine Stadt ist und je größer die Städte in ihrer direkten Umgebung sind, desto mehr Passagiere wollen täglich dorthin reisen. Auch das Postaufkommen erhöht sich stark mit der Größe der Städte.
Im Gegensatz zu Frachttransporten verwenden Passagiere die Eisenbahn auch dann, wenn sie unterwegs umsteigen müssen oder nur einen Teil ihres Weges mit der Bahn zurücklegen können.
Grundsätzlich gehören Passagiere und Post zu den zeitkritischen Transporten. Züge werden daher gerne genutzt, wenn sie die Reisezeit verkürzen. Allerdings wartet ein Passagier nicht ewig auf einen Zug in seine Zielstadt, sondern macht sich nach ein paar Tagen auf andere Weise auf den Weg, wenn eine Zuglinie zu selten vorbeischaut.
Posttransporte laufen ähnlich ab wie der Transport von Passagieren. Während es aber zwischen zwei Städten umso weniger Passagiere gibt, je weiter die Städte auseinanderliegen, spielt die Entfernung bei Post eine kleinere Rolle.

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Railway Empire: Guide für Einsteiger und Fortgeschrittene In unserem großen Guide erklären wir die wichtigsten Grundlagen zum Spiel und verraten die besten Tipps und Kniffe, wie man am schnellsten ausgefuchster Railway-Tycoon in Nordamerika wird. Außerdem geben wir euch viele nützliche Empfehlungen unter anderem zum Streckenbau, der Wirtschaft, den Signalen, Forschung, Reisenden sowie Post und der Wartung der Züge.

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