Driv3r
Jan Tanner lässt es bei seinen Einsätzen ordentlich krachen!
Sensationelle zwölf Millionen Mal wanderten die ersten beiden Teile von Reflections' Action-Rennspiel weltweit über die Ladentheken - nach vierjähriger Schaffenspause steht nun der dritte Teil der Driver-Serie in den Startlöchern. Wir hatten bereits Gelegenheit, der inhaltlich baugleichen Xbox-Version unter die Motorhaube zu schauen und mit Chef-Entwickler Martin Edmondson einen Boxenstopp einzulegen.
Kilometerfresser
Wie bei den Vorgängern schlüpfen Sie in die Rolle des Undercover-Cops Jan Tanner und sollen einen weltweit operierenden Autoschieber-Ring auffliegen lassen. Ausgangspunkt von Driver 3 sind die Straßen von Miami, im weiteren Spielverlauf entführen Sie die 30 Missionen aber auch nach Nizza und Istanbul. Die Entwickler haben sich besonders viel Mühe gegeben und die drei Metropolen mit fast 200 Straßenkilometern originalgetreu und mit viel Liebe zum Detail nachgebildet. Für die Verbrecherjagd stehen Ihnen mehr als 70 Fahrzeuge zur Verfügung. Von lahmen Kleinwagen über wuchtige Sattelschlepper und Busse bis hin zur extravaganten PS-Schleuder ist alles dabei, was Autonarren gefällt. Wer mag, kann sich auch auf ein Motorrad schwingen oder ein flottes Speedboat übers Wasser peitschen.
Vorsicht, Fußgänger!
Wer es eilig hat, kann auch mit einem Motorrad auf Verbrecherjagd gehen.
Erstmals in der Driver-Geschichte dürfen Sie bei Teil 3 auch das Auto verlassen und wie bei GTA 3 Action-Missionen per pedes absolvieren. Mit Pistole, MG oder Granatwerfer im Anschlag klauen Sie aus der Ego- oder Verfolgerperspektive Autos, ballern Bösewichtern die Luft aus den Reifen und befreien Geiseln. Im Gegensatz zu GTA Vice City, wo Sie mindestens genauso oft zu Fuß wie motorisiert unterwegs sind, "macht dieser Part bei Driver 3 höchstens 20 Prozent des Spiels aus", verrät Martin Edmondson. "Das Hauptaugenmerk liegt ganz klar auf spektakulären Verfolgungsjagden mit quietschenden Reifen, Powerslides und Crashs, wie man sie aus dem Kino kennt." Damit diese ähnlich eindrucksvoll ausschauen, sorgt eine Phsyik-Engine für ein realistisches Rennvergnügen und das Schadensmodell für herrliche Karambolagen - alle Fahrzeuge lassen sich nämlich komplett zerstören. Filmreif sind übrigens auch die Zwischensequenzen mit den Synchronstimmen der Hollywood-Stars Michael Madsen und Mickey Rourke.
Bin eigentlich auch dieser meinung. habe teil 1 mit grosser begeisterung gespielt. auch wenn man nicht aussteigen und rumlaufen konnte, war es doch fun pur. wie viele nervenaufreibende stunden sass ich an dieser fahrprüfung...
naja, sie behaupten jedenfalls, das diese "gta-szenen" nur 20% des spiels ausmachen. is zwar immer noch zuviel, aber immerhin...
ich freue mich jedenfalls riesig darauf..!!
Nun ob es wirklich besser als GTA sein wird, sieht man wenn man es spielen darf! GTA ist zwar kein Grafikmeister, aber grosser Inhalt! Ob das Driver toppen kann muss echt mal abwarten!
Ansonsten freu mich auf beide Titel GTA San Andreas und Driver!
Sei froh, mir hat auf der PS-1 die Demo gereicht. Das war 'ne einzige Ruckelorgie.. Hoffe das Teil 3 das flair von Teil 1 innehält.. War das goil die ollen Ami Schaukelkisten zu fahren.. oder die Prüfung erstmal, bevor man mit den Missionen beginnen durfte..
Denke ich hol's mir aber für die PS-2
Gruss Solon