Rallyekult Part 3

Im tiefen englischen Wald ist es rutschig, eng und aufgrund der zahllosen Bäume ziemlich gefährlich für Ihr Auto. Zwei, Haarnadel rechts." Herzklopfen. Denn diese Ansage Ihres Co-Piloten bedeutet einen schwierigen Drift. Der Untergrund ist feucht, etwas matschig. Noch dreißig Meter ... mit Gefühl auf die Bremse, sanftes Übersteuern, das Heck bricht weg, jetzt heißt es gegenlenken. Geschafft! Der Puls bei 140, aber die Zeit stimmt: Wieder um drei Sekunden verbessert.

Colin McRae 3, das heißt zum dritten Mal Rallyesport hautnah erleben. Kaum ein vergleichbares Rennspiel - mal abgesehen von den Vorgängern - vermittelt besser das Gefühl, am Limit zu fahren. Jede Kurve ist eine neue Herausforderung: Mal reicht leichtes Vom-Gas-Gehen, mal ist ein kräftiger Tritt auf die Bremse vonnöten, geschickter Umgang mit dem Lenkrad ist sowieso immer gefragt.

Dreckschleudern

Der Namensgeber der Serie (rechts) und sein Beifahrer wurden detailgetreu ins Spiel eingebaut. Wie bereits bei den ersten beiden Titeln der Colin McRae-Serie, dürfen Sie natürlich nicht nur im Ford Focus RS WRC des Schotten Platz nehmen, sondern auch andere Rallye-Boliden steuern, etwa den Subaru Impreza oder das Citroen Xsara Kit Car. Die Wagenvielfalt können Sie jedoch nur im Modus "Wertungsprüfung" (Einzel-Zeitrennen) genießen. Im Meisterschaftsmodus, auf dem das Hauptaugenmerk bei Colin 3 liegt, steht nämlich nur der Focus zur Verfügung. Drei Meisterschaften mit Kursen in insgesamt acht verschiedenen Ländern wollen gewonnen werden.
Vorher muss jedoch in ausgiebigen Trainingseinheiten das optimale Setup gefunden werden, wofür Sie auf umfangreiche Telemetriedaten zurückgreifen können.

Kampf gegen die Zeit

Das Driften macht nicht nur ungeheuren Spaß, sondern sieht dank solcher Effekte auch bombastisch aus. Ob realistisch oder nicht - ein wesentlicher Spannungsfaktor fehlt den Rennen in Colin McRae 3: die Gegner. Denn die Zeit ist Ihr einzig "greifbarer" Widersacher, direkte Duelle finden nur in den Spezial-Herausforderungen am Ende der jeweiligen Meisterschaften statt. Natürlich ist das bei echten Rallyes nicht anders, in Microsofts Rallisport Challenge wurden Gegner allerdings erfolgreich und äußerst spannungsfördernd integriert.

Edelkarossen und Waldtapeten

Hängt man einen Picasso in einen dunklen, langweiligen Raum, geht die Wirkung des Kunstwerks schnell unter. Im übertragenen Sinne gilt das auch für die Grafik von Colin McRae 3: Die Autos strotzen vor Kleinigkeiten wie glühende Bremsscheiben und sind mit einem konkurrenzlos detaillierten Schadensmodell ausgerüstet, bei der Betrachtung spürt man beinahe die zärtlich modellierende Hand des Grafikers. Sogar die Insassen McRae und Grist wurden ihren realen Vorbildern genau nachempfunden.
Im krassen Gegensatz dazu steht die dunkle, triste Umgebungsgrafik. Peinliche Waldtapeten oder zweidimensionale Bitmap-Berge als Hintergründe und die unnatürlich wirkende Flora am Streckenrand stechen deutlich ins Auge und passen so gar nicht zur edlen Optik der Fahrzeuge.

Wenn Sie jetzt entgegen: "Bei hoher Geschwindigkeit merkt man davon doch nichts!", dann haben Sie Recht. Ihren wichtigsten Zweck erfüllt die Engine nämlich bravourös: Sie erzeugt ein authentisches Geschwindigkeitsgefühl - auch ohne den coolen DTM-Race-Driver-Wischeffekt. Und durch Objektfülle und Effektreichtum, insbesondere die imposanten Rauchfahnen bei langen Slides, wirkt die Umgebung zumindest in Bewegung nicht so leblos wie bei Rallisport Challenge.

   

Bildergalerie: Colin McRae Rally 3.0

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